Kategori: Alliansen

Händelserik månad

Den senaste månaden har varit mycket händelserik. Jag tycker vi under den senaste månaden fått klart för oss att valet i september kommer att stå mellan en finansierad arbetslinje och en ofinansierad bidragslinje. Detta har framgått tydligt i de olika jobbfientliga förslag som socialdemokraterna kommit med under senaste tiden såsom kilometerskatten och höjning av arbetsgivaravgifterna för unga. Trots detta säger socialdemokraterna att de sätter jobben främst. Detta är en lustig ekvation. Exempelvis skulle kilometerskatten leda till ökade kostnader för åkerier och de företag som använder sig av deras tjänster. Detta kommer att leda till jobb försvinner och att landsbygden drabbas hårt då det finns många näringar på landsbygden som har stora transportbehov. Lägg därtill att Miljöpartiet vill höja bensinskatten och Vänsterpartiet i praktiken vill höja alla skatter.

Alliansens överordnade löfte är att vi ska fortsätta ta långsiktigt ansvar för Sveriges ekonomi och fortsätta ha ordning och reda i de offentliga finanserna. Vi tror på att varje reform och varje utgift måste vara finansierad krona för krona. Socialdemokraterna däremot bedriver en oseriös och ofinansierad politik. I deras skuggbudget saknas det finansiering på 11 miljarder kronor. Resultatet med socialdemokraterna blir alltså inte endast en politik som leder till mindre jobb, utan även en politik som leder till att statsfinanserna urholkas. Lägg därtill att ingen vet vem (S) vill styra med.

Det är inte långt kvar till valdagen den 14 september, plötsligt är vi där. För min personliga del blir det förstås stora förändringar. Efter 16 år i Riksdagen kommer jag som bekant att söka nya vägar i livet. Jag tycker det skall bli spännande att pröva nya utmaningar. Vad det kommer att bli är förstås ännu helt öppet. Det som dock står klart är att arbetslinjen gäller för mig oavsett om jag är Riksdagsledamot eller inte. Huvudfokus är nu att vi skall få en Alliansregering även kommande 4 år, allt annat vore förödande för landet

Ha dé

Jan-Evert

Urspårat

”Kan du flytta rälsen med bara en hand är det inte otroligt att tänka sig att ett tåg på ett antal ton flyttar rälsen. Det här är den mest trafikerade sträckan i hela. Sverige och därmed borde det också vara den som är bäst underhållen. Men så är det uppenbarligen inte.”

Så sa Trafikutskottets ordförande, socialdemokraten Anders Ygeman, till TT (återgivet i bland annat BLT) i samband med att ett godståg spårade ur vid Stockholm Södra i november. Igår presenterade Green Cargo, ägaren till det urspårade tåget, sin egen utredning av urspårningen. Orsaken var inte alls, som Trafikutskottets ordförande hävdade, bristande underhåll av spåren utan det var en axel på tåget som gått sönder (pressmeddelande från Green Cargo).

Jag tycker att det är allvarligt och olyckligt att ordföranden i riksdagens Trafikutskott inte har det goda omdömet att avvakta en utredning innan han uttalar sig orsaken till att ett tåg spårar ur. Det kunde vara på sin plats att Trafikutskottets ordförande med lite ödmjukhet gick ut och tog tillbaka sina uttalanden om urspårningens orsak. Men det är lättare att föregripa en utredning av politiska skäl antar jag, än att ta tillbaka det man sagt.

Trafikverkets utredning pågår fortfarande. Här kommenterar företrädare för Trafikverket Green Cargos rapport.

Kategori: Alliansen, Järnväg

Flyglinjen Hagfors-Torsby-Stockholm kvar!

Flyglinjen Hagfors-Torsby-Stockholm kommer att leva vidare. Det meddelade infrastrukturminister Catharina Elmsäter-Svärd idag i samband med riksdagsdebatten av Trafikutskottets budgetbetänkande. Läs gärna det pressmeddelande nedan som jag skickade ut tidigare idag.

 

Pressmeddelande
2013-12-17
Jan-Evert Rådhström
Riksdagsledamot (M), vice ordförande i Riksdagens trafikutskott

Rådhström: Viktigt för Värmland att flygplatserna blir kvar

Idag, tisdag 17 december, debatterades utgiftsområde 22 Kommunikationer i riksdagen. I debatten lämnade infrastrukturminister Catharina Elmsäter-Svärd besked att flygförbindelsen mellan Hagfors-Torsby och Stockholm blir kvar.

- Att de samlade krafterna i form av Region Värmland, Torsby och Hagfors kommuner, styrelsen för Handelskammaren och näringslivet har jobbat mot ett gemensamt mål har varit viktigt för att behålla flygtrafiken till Hagfors-Torsby. Dagens besked är mycket glädjande för Värmland i allmänhet och för det värmländska näringslivet i synnerhet, säger Jan-Evert Rådhström.

- Jag har vid många tillfällen tagit upp betydelsen av att vi i Värmland orkar driva frågor tillsammans. Det här är ett bra exempel på ytterligare en framgång i våra diskussioner med alliansregeringen.

- Jag noterar också att Vänsterpartiets riksdagsledamot Bengt Berg från Värmland och Torsby, i debatten framförde att han inte delar min glädje över att flyglinjen blir kvar.

Det är Trafikverket som i sitt regleringsbrev får i uppdrag att upphandla flyglinjen Hagfors-Torsby-Stockholm.

Vargar, andra rovdjur och politik

Idag debatteras regeringens rovdjursproposition i riksdagen. Som vanligt är det starka känslor i omlopp när rovdjurspolitiken diskuteras. Personligen tycker jag att det hade varit bra med en så bred överenskommelse som möjligt kring propositionen.

Regeringen bjöd också in Socialdemokraterna till en förhandling men de krav som de hade med sig in i förhandlingen gick helt enkelt inte att möta. Socialdemokraternas krav innebar fler vargar och mindre hänsyn till de människor som har vargar och andra rovdjur inpå husknuten.

Det ska bli intressant att se vad som händer bland oppositionspartierna framöver. Miljöpartiet vill riva upp den lagstiftning som kommer att träda i kraft. Det har Miljöpartiets miljöpolitiska talesperson meddelat i Värmlandsnytt. I samma inslag ville Lars Mejern Larsson inte uttala sig om hur Socialdemokraterna skulle ställa sig till propositionen eller om Miljöpartiets krav om att riva upp lagstiftningen. Nu vet vi i alla fall att Mejern och hans partivänner inte står bakom propositionen. Men hur blir det om olyckan är framme och vi får en rödgrön regering? Kommer lagstiftningen då att rivas upp? Det kanske Mejern kan ge svar på nu.

Beslut om rovdjurspolitiken bör fattas så nära de berörda människorna som möjligt. Det är en viktig pusselbit i Alliansens rovdjurspolitik, som vi kommit överens om tillsammans. Vad Lars Mejern Larsson och Stina Bergström (Mp) vill lämna för besked till de värmländska väljarna får ni fråga dem om. Ett tips på första fråga kan vara om lagstiftningen ska rivas upp eller inte.

Här är länken till inslaget i Värmlandsnytt.

Nu: partiledardebatt

Nu ska jag följa partiledardebatten på plats i kammaren. Jag är övertygad om att Fredrik Reinfeldt kommer att göra en lika bra insats som vid partiledardebatten i Agenda för någon vecka sedan.

Du kan följa debatten via riksdagen.se, SVT 2 eller Svtplay.se. För egen del ska jag försöka att twittra lite, på https://twitter.com/JERadhstrom.

Kategori: Alliansen

Min sista mandatperiod

Ja, då är det officiellt sedan några dagar: Jag kommer inte att kandidera för ytterligare en mandatperiod i Riksdagen. Det har jag meddelat vår nomineringskommitté och det har jag också sagt i några intervjuer med.

För mig har det varit en fantastisk tid i Riksdagen. Jag har haft förmånen att få träffa många intressanta människor och jobba med spännande frågor. Politiskt sett har det varit både med- och motgångar. När jag kliver av nästa höst har jag tillbringat halva min tid i Riksdagen i opposition och halva tiden i majoritetsställning. Valresultatet 2002 var lika tungt som valresultatet 2006 var fantastiskt. Vilken resa!

Men var sak har sin tid. Jag har en familj med små barn som jag vill tillbringa mer tid tillsammans med. Det gör ont i hjärtat att vara borta från dem flera dagar varje vecka. Ibland är man borta i flera veckor i sträck och det sliter. Jag har dessutom problem med ryggen efter en händelse för drygt tre år sedan och det frestar också på.

Jag kommer inte att lämna politiken helt. Något eller några uppdrag kommer jag att ha kvar i det lokala. Och så har jag några företagsidéer, men dem återkommer jag till.

Jag kommer att ta med mig genom hela livet att jag varit personvald till Riksdagen och att värmlänningarna visat mig detta stora förtroende. Jag kan inte förneka att man känt en viss stolthet att vara länets mest personkryssade riksdagsledamot. Lika stolt som jag är för det, lika stort ansvar har jag känt att förvalta det så att inte värmlänningarna skulle behöva bli besvikna på sitt val. Jag kan inte avgöra om jag lyckats eller inte, det var andra avgöra.

Min sista stora politiska uppgift blir att bidra till att alliansen vinner valet 2014. Man ska alltid ha respekt för opinionsläget men jag är säker på att vi kan vända det här. Ytterligare en valvinst blir en fantastisk final!

Regeringsförklaringen

Regeringsförklaringen är nu uppläst och de första formella stegen på mandatperiodens sista år är tagna.

Först måste jag säga att jag blev överraskad över de förändringar som Fredrik Reinfeldt genomför i regeringen. Jag tror att Elisabeth Svantesson kommer att bli en bra arbetsmarknadsminister. Hon har forskat om arbetsmarknaden, kan vår politik på ett bra sätt och har varit ordförande i arbetsmarknadsutskottet. Det är också glädjande att statsministern behåller Hillevi Engströms kompetens i regeringen.

En av de viktigaste sakerna i regeringsförklaringen är att den visar att vi håller vad vi lovar. Vi arbetar igenom våra förslag i god tid och på ett seriöst sätt och låter sedan väljarna ta ställning till dem. Sedan genomför vi dem, precis som vi lovat väljarna. Det kan väljarna lita på.

Regeringsförklaringen visar också att jobben är vår – och hela landets – viktigaste fråga. Mycket av regeringsförklaringens fokus låg på just åtgärder för jobb och hur de ska skapas. Nu ska vi ta den här regeringsförklaringen i mål!

Hela regeringsförklaringen finns här.

Av förklarliga skäl är det inte många som uppmärksammat detta, men jag har börjat twittra. Mitt användarnamn är @JERadhstrom. Där finns några tweets från dagens regeringsförklaring. Jag kommer inte att twittra dagligen men jag ska försöka att göra det då och då och vid viktigare politiska händelser. Som vid regeringsförklaringen.

Förstärkt jobbskatteavdrag

Regeringen har idag presenterat ytterligare en nyhet ur budgeten som läggs fram på onsdag. Det handlar om ett förstärkt jobbskatteavdrag och höjd brytpunkt för dem som betalar statlig inkomstskatt.

Det är femte gången sedan 2006 som Alliansregeringen sänker skatten genom ett jobbskatteavdrag. Störst skillnad är det för dem med små och medelstora inkomster. En vanlig löntagare får 200-300 kronor i sänkt skatt per månad. En undersköterska på Centralsjukhuset i Karlstad som tjänar 25 900 kronor i månaden får sin skatt sänkt med knappt 200 kronor i månaden med det förstärkta jobbskatteavdraget. En sjuksköterska vid samma sjukhus som tjänar 29 800 kronor i månaden får sin skatt sänkt med omkring 330 kronor i månaden.

Undersköterskan, med inkomsten ovan, har fått nästan en hel månadslön extra i skattesänkning sedan 2006; 23 270 kronor. Motsvarande summa för sjuksköterskan är 26 156 kronor.

Jag tycker att det är bra att skatten sänks för dem med små och medelstora inkomster och är stolt över att vara en del i det regeringsunderlag som gör detta möjligt. Socialdemokraternas partiledare Stefan Löfven, å sin sida, tycker att undersköterskan har för mycket pengar i sin plånbok.

Kom också ihåg att regeringen sänker skatten för pensionärerna vid årsskiftet. Det är vad jag kallar leverans.

Satsningen på det förstärka jobbskatteavdraget och den höjda brytpunkten för statlig skatt är på 15 miljarder kronor och regeringens bedömning är att det ska leda till 13 000 nya jobb.

Dagens vårproposition

Idag har regeringen presenterat vårpropositionen för 2013. Totalt satsar regeringen ytterligare tre miljarder kronor under detta och nästa år inom utbildning, praktik, infrastruktur och regional utveckling.

Som finansministern har konstaterat vid sina olika presentationer under dagen och i en debattartikel i Dagens Nyheter: det är ett tufft ekonomiskt läge i vår omvärld och det påverkar självklart den svenska ekonomin. När ekonomin krymper i hos viktiga handelspartners så blir det tufft för företagen i Sverige.

Under 2013 och 2014 satsar regeringen ytterligare tre miljarder kronor på ytterligare åtgärder för att möta krisen. En stor del går till utbildningsplatser och praktik. Satsningarna ser ut så här:

  • antalet platser inom yrkesvux ökas med 7 000 platser 2013 och 7 000 platser 2014
  • antalet platser inom praktik och arbetsmarknadsutbildning ökas med 8 000 under 2013 och 2014
  • antalet platser på ingenjörs- och sjuksköterskeutbildningar ökas med 1 400 platser 2013 och 1 400 platser 2014
  • insatserna för regional tillväxt förstärks och omfördelas så att 40 miljoner kronor satsas 2013 och 40 miljoner kronor 2014
  • medel omfördelas inom infrastrukturområdet vilket ger 700 miljoner kronor ytterligare för drift och underhåll av järnvägar 2013

För mig som sysslar med trafikfrågor är det självklart extra intressent att det kommer ytterligare en satsning om 700 miljoner kronor för drift och underhåll under innevarande år. Frågan är om Trafikverket hinner använda alla de resurser som nu tillförs. Samtidigt ska man veta att de socialdemokratiska regeringarna eftersatte underhållet under många år och att det kommer att ta tid innan vi ligger i fas.

Plakatpolitik före fungerande lagstiftning

Regeringen vill skärpa lagstiftningen kring vårdslöshet i trafik för att komma till rätta med bilförare som har det dåliga omdömet att sms:a, uppdatera Facebook eller twittra under bilkörning. Det är en teknikneutral åtgärd som täcker in flera olämpliga beteenden under körning.

Socialdemokraterna vill istället ha en kataloglagstiftning som fastställer exakt vilka beteenden som är ska vara otillåtna. Problemet är att det som inte förbjuds kommer att vara tillåtet, oavsett hur trafiksituationen är. Teknikutvecklingen gör att den typen av lagstiftning snabbt kommer till ett bäst före-datum.

Det är tråkigt att Socialdemokraterna väljer plakatpolitik framför en fungerande lagstiftning.

Aftonbladet publicerar idag en debattartikel om detta med rubriken Mobilförbud i bilen inte rätt väg att gå. Läs den gärna.

Senaste inläggen på bloggar.nwt.se
24 Jul 2014
23 Jul 2014
23 Jul 2014
23 Jul 2014
23 Jul 2014